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ブログに綴る鉄旅の記録

旅行記を毎日ダラダラと綴っています。旧ブログ民の記事を順次引越し中。@付記事は現地・携帯からの投稿です。

指定期間 の記事一覧

京成電鉄3300形引退で成田駅にファン殺到

2015.02.28 (Sat)
京成成田駅 
もちろん押し合いへし合いになった鉄道ファンが一番悪いんだけど、ホームの入場制限もロクにしない京成電鉄も落ち度があるし、先頭車付近で待ち構えて人が殺到するところ撮影して『ファン殺到で混乱に』って記事を書いてるマスコミは糞。そして、この記事を引用してSNSに「これだから鉄ヲタは~」って書いてる奴はマスコミに簡単にミスリードされる馬鹿。

まぁ京成電鉄もこれで少し懲りてイベント列車はやめた方がいいでしょうね。記念ヘッドマークを掲出して最後にイベント列車を運行するから人が殺到するわけで、引退間際の一定期間は記念ヘッドマークを掲出し(最終日を予告せず)フェードアウト。もしセレモニーやるならホームには一般者を入れないぐらいじゃないと。兎に角、葬式が集まらず日頃からこまめに撮影している人が得する方法を考えて欲しいものです。

【奇跡の1枚】北陸新幹線と北陸本線521系

2015.02.27 (Fri)

新聞社が粘りに粘ってこの1枚なのかな?残念ながら在来線が521系だが、これが681・683系だったら本当に奇跡。485系北越やトワイライトでも奇跡。普通の人じゃ時間がなくて撮影ポイント知ってても、なかなか挑戦できないよ。

国産旅客機「MRJ」試験飛行は遠州灘沖と能登半島沖を検討

2015.02.26 (Thu)

三菱航空機が開発中の国産旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の初飛行を5月29日に行うとの報道に対し「当社が発表したものではありません。」とやんわり否定のコメントを発表していたものの、航空ニュースサイト「Fly Team」によると、やはり試験飛行は5月末で遠州灘沖の太平洋上付近と能登半島沖の日本海と2つの空域を検討していとのことです。失敗が許されないだけにギリギリまで発表がないと思われますが、間もなく国産初の小型ジェット旅客機が日本の空を飛ぶ日が来るようです。楽しみですね。

JR東海 東海道新幹線「時速285km先行体験列車」運転

2015.02.25 (Wed)

JR東海がダイヤ改正に先立ち285km/hで運転する東海道新幹線「時速285km先行体験列車」を運行したそうです。(ニュースサイトによると)乗車には郵便申し込みで発売された「時速285km先行体験列車用きっぷ」が必要。発売額は東京-名古屋10190円(子供5090円)、東京-新大阪13450円(子供6720円)、名古屋-新大阪5660円(子供2830円)で、この3駅のみ乗降可能な有料体験(←フツーの料金取るんだね)。東海道新幹線で285km/h運転は凄いことだけど、体験速度としては今更感が強くない?(笑)

ホンダ 欧州仕様ヴェゼルの「HR-V」が1.6ディーゼル搭載

2015.02.24 (Tue)

ホンダが欧州向け新型SUV「HR-V」(日本名ヴェゼル)の概要を発表し、直噴1.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンほかに、1.6リットル直列4気筒ターボディーゼルエンジン搭載モデルを投入するとのこと。トランスミッションは6速MTとCVT。発売時期は2015年夏の予定。ディーラー整備士の問題がありますが、日本市場にもディーゼル投入してくれませんかね?

タイガーエア・台湾 東京/成田-台北/桃園線に就航へ

2015.02.23 (Mon)

旅行情報サイト「Traicy」によると、台湾に設立された格安航空会社(LCC)のタイガーエア台湾が4月上旬頃から東京/成田-台北/桃園線に就航するそうです。タイガーエア台湾の東京/成田への就航は以前台湾メディアで報道されていましたが、今回H.I.S.で4月からタイガーエアを利用した台北ツアーの募集が始まったことから就航はほぼ間違いないとのこと。
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京都市の梅小路蒸気機関車館 8月30日閉館

2015.02.22 (Sun)

JR西日本が京都市の「梅小路蒸気機関車館」を8月30日で閉館すると発表しました。梅小路蒸気機関車館と一体的に整備される「京都鉄道博物館」の開設準備にともなう閉館だそうです。(記事によると)閉館にともなう特別展示を7月18日から8月30日まで開催。8月中旬には扇形車庫内に留置している蒸気機関車を約3m前進させて展示する「蒸気機関車の頭出し」を実施。閉館日の8月30日には閉館セレモニーも開催予定。
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上田電鉄 6000系導入 1000系1004編成は丸窓ラッピング車両に

2015.02.21 (Sat)

上田電鉄は新型車両6000系の導入と1000系1004編成を「丸窓電車」の外観をイメージした丸窓ラッピングを施すと発表しました。(上田電鉄のウェブサイトによると)3月28日に『6000系&1004編成丸窓ラッピング車両出発式』を上田駅で開催。6000系は試運転での運用で、1000系1004編成の現在のラッピングは2月26日までの運用予定だそうです。
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京浜急行電鉄が台湾鉄路管理局と友好鉄道協定締結

2015.02.20 (Fri)

京浜急行電鉄は台湾鉄路管理局と友好鉄道協定を締結すると発表しました。
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北海道新幹線アクセス列車の愛称が「はこだてライナー」に決定

2015.02.19 (Thu)

JR北海道は2015年度末の北海道新幹線新函館北斗延伸に合わせて新函館北斗~函館で運行するアクセス列車の名称を「はこだてライナー」とすると発表しました。JR北海道によると、名称は2014年11月20日~12月22日に公募、応募総数6173件。「はこだてライナー」は289件で公募順位1位。「親しみやすくわかりやすい」ことから愛称名に選んだそうです。
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京成電鉄3300形が引退 2月28日臨時特急『成田山号』運転

2015.02.18 (Wed)

京成電鉄は2月28日に引退する京成3300形のさよならイベントについて発表しました。営業運転最終日となる2月28日は残る3300形4連2本を連結し8両編成化、臨時特急『成田山号』(京成上野10:23発-京成成田11:39着)として最終運転を行います。なお、成田方の先頭車には「特急」「成田山」の文字をデザインした円形ヘッドマーク、上野方の先頭車には「さよなら3300形 1968.11.20~2015.2.28」と記した長方形のヘッドマークが掲出するそうです。
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【鉄道チャンネル】 新・鉄道ひとり旅 #4「室戸岬編」

2015.02.17 (Tue)


新たに始まった「鉄道ひとり旅」の新シリーズ、「新・鉄道ひとり旅」、第4回は室戸岬編。(予告動画によると)徳島を出発して牟岐線を南下。終点の海部駅で阿佐海岸鉄道に乗り継いで終点の甲浦駅から室戸岬へと向かう路線バスに乗車。室戸岬を経由して路線バスで土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の奈半利駅へ行き奈半利駅から再び鉄道に乗車し高知へと向かう旅のようです。
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