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ブログに綴る鉄旅の記録

旅行記を毎日ダラダラと綴っています。旧ブログ民の記事を順次引越し中。@付記事は現地・携帯からの投稿です。

指定期間 の記事一覧

真岡鐵道 SL重連運転 #1

2012.02.06 (Mon)
下館駅


真岡鐵道が2012年2月5日に所有するC11形とC12形2両によるSL重連運転を実施するので(大回り乗車で)下館駅まで行き下館駅出発風景を撮影してきました。運転区間は下館駅10:37発-茂木駅12:02着、茂木駅14:28発-下館駅15:57着の一往復。

下館駅に到着すると真岡鐵道のホームにはすでにC12形が停車していてC11形+客車3両が後進で側線に入線中。(写真はC11形+客車3両が側線で停止したところ)

2010年8月に下館駅で撮影したときはディーゼル機関車に牽かれていましたが、今回はディーゼル機関車の姿はなし。結局、下館駅までどうやって回送されてきたかは分からずじまい。(笑)
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流鉄2000形2005編成「なの花」

2012.02.06 (Mon)
流鉄2000形2005編成「なの花」


流鉄2000形は西武701系・801系を譲受した車両。当初は2両編成2本、3両編成2本があったが、現在はこの2005編成「なの花」と2001編成「青空」の2両編成2本が在籍。ただ、残る編成も流鉄5000形に置き換えられ近年中に引退すると思われます。

(2019年9月17日更新)

流鉄2000形2001編成「青空」

2012.02.06 (Mon)
馬橋駅


JRのホームから撮影した流鉄の馬橋駅。島式ホーム1面2線で(写真左側の)ホーム上に自動券売機や改札口がある。島式ホームではあるが、通常は手前の1番線のりばを使用。
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